廣州益夫數(shù)據(jù)銷毀公司4月23日 報(bào)導(dǎo):小米集團(tuán)總裁盧偉冰今日（23日）在其微博發(fā)文中披露了關(guān)于小米汽車SU7的首要音訊。

根據(jù)盧偉冰的分享，小米集團(tuán)創(chuàng)建人、董事長兼CEO雷軍在近期的小米投資者大會(huì)上吐露，截至4月20日，小米SU7的鎖單量早已突破了令人矚目的7萬臺(tái)大關(guān)。這一成績充分發(fā)現(xiàn)了消費(fèi)者對小米汽車的高度冀望與熱情。

同時(shí)，盧偉冰還逐步吐露，雷軍在會(huì)議上公布了小米汽車SU7在2023年的交付目標(biāo)，即超過10萬輛。小米汽車現(xiàn)在當(dāng)前全力補(bǔ)充產(chǎn)能，原打算標(biāo)準(zhǔn)版、Max4月底開始交付，提早到4月18日。

值得關(guān)注的是，雷軍在近日的個(gè)人微博上分享了小米SU7的產(chǎn)能和交付進(jìn)度。他提到，今朝小米SU7的產(chǎn)能和交付速度目下快速提升，標(biāo)準(zhǔn)版和Max版本曾經(jīng)兌現(xiàn)了提早交付。這一報(bào)導(dǎo)無疑給那些期待早日提車的消費(fèi)者帶來了極大的愉快。

對于著急購車的消費(fèi)者，他建議可以思考其他優(yōu)良的新能源汽車品牌，如智界S7、蔚來ET5、小鵬P7序列等。

總體來看，小米汽車SU7的火爆上市不僅推動(dòng)了新能源汽車集市的發(fā)展，也激發(fā)了行業(yè)的競爭與變革。未來隨著產(chǎn)能和交付速度的提高以及超市競爭的加劇，信任小米汽車將在市場上取得更加出色的呈現(xiàn)。

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